2022年二手箱船交易量逐季下降,同比下降了约81%,接下来,和小编一起来看看吧。
2022年第四季度,所有船型和船龄的集装箱船交易价格持续下降。数据显示,今年二手箱船交易量逐年下降。截至目前,第四季度仅售出25艘船只,同比下降约81%。
集装箱船需求下降有两个原因:第一,货运收入持续下降。今年早些时候,超巴拿马船的一年租金创下了1.485万美元/天的历史纪录,但此后价格开始下跌,目前为65590美元/天,尚未恢复到疫情前的水平;第二,全球经济前景预期低迷给消费者支出带来压力,从而降低了集中运输需求。
二手箱船交易在12月中旬报告,ASCleopatra轮(2742TEU,2006年8月建成)以2090万美元的价格卖给未披露的买家,VV估值为1981万美元。
油轮价格继续坚挺
二手油轮价格持续走强,其中阿芙拉型/LR2型油轮的涨幅最大,尤其是旧船。截至第四季度,20年10.5万吨的阿芙拉油轮交易价格增长了约27%,达到2802万美元,是2008年11月以来的最高水平。
今年,阿芙拉油轮的运价波动很大,但在欧盟本月初对俄罗斯实施石油禁运之前,运价上涨。阿芙拉油轮TCE目前收益约为80632美元/天,比去年同期的11471美元/天增加了69161美元/天。
最近值得关注的交易包括LR2型Minoansea轮(108800DWT,建于2008年8月,以3900万美元的价格卖给未披露的买家,VV这艘船在今年7月以2080万美元的价格交易。
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