随着二孩家庭越来越普遍,如何为家庭挑选一辆家用SUV的热度仍旧不减,尽管疫情原因使得汽车市场低迷,但是2022年以来的七座SUV市场增速仍旧明显。其中,以插混销量主力唐DM-i、自主油混销冠传祺GS8、增程式混动人气王理想L8以及问界M7为主的四款车型可以说是占据了这个细分市场的半壁江山,消费者购车时也经常会将以上四款车作对比。到底谁更值得买呢?谁才是性价比之王?接下来,小编将进行全方位对比。
此次对比,我们选取了这四款车型的“走量车型”来进行PK,分别是:GS8双擎两驱尊贵版、唐DM-I 112KM尊荣型、理想L8 Pro、问界M7 四驱豪华版,以5年为周期,从购车成本、行驶成本、保险成本、保养成本、5年保值率等方面,看看它们的综合用车成本表现如何?油混、插混、增程到底买谁更值?
购车成本大PK,传祺GS8更实惠
综合用车成本包括着很多的因素,首先是广大车主们最为关心的购车成本。
那么这四款车到底谁更优惠?谁在购车成本上更占据优势呢?让我们来对比看看!
从上表我们可以看到,唐DM-i在四款车中的价格是最低的,而且还能享受减免购置税的政策,购车成本最低。GS8指导价要略高于唐DM-i,因为GS8作为油电混动车型目前只能享受购置税减半的政策,所以总价要高出唐DM-i17440元。但是如果以明年购置税减半政策取消,GS8作为油电混动,是需要缴纳全额购置税来算的,购车价格相较理想L8、问界M7这两款车依然低了超10万元,这一对比使得GS8在购置费用上优势尽显。
此外,不得不提的是,有些地方插混、增程式混动将不再免费上绿牌,例如上海等地,届时同样需要花费数万甚至上十万元去拍得牌照。 自然购车成本水涨船高。
行驶成本对比,传祺GS8油耗动力两手抓
购车后,行驶成本无疑是最大的养车成本支出。
尤其在今年,油价经历了十多次涨价,虽说近期有所下调,但92号汽油价格大概在8.08元/升、95号汽油价格大概在8.65元/升,这相比于往年的价格还是要高出不少。若以每年行驶1万公里,GS8和唐DM-i加92#8.08元/升、理想L8和问界M7加95#汽油8.65元/升来计算,我们可以看到,按照全程混动续航计算,传祺GS8五年的行驶成本为21500元,在四款车中占据绝对优势。
在动力上,GS8提供了领航系列和双擎系列两种选择。领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,输出平顺,动力澎湃,最大扭矩可达400N·m,双擎系列搭载了2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的组合。同时,作为全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型,完美地兼顾了“低油耗”和“强劲动力”。
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当然,如果唐DM-i、理想L8、问界M7均采用全程纯电续航,那么它们的5年行驶成本将大大缩减,但根据工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,未来十年,我国的充电桩建设存在6300万的缺口,因此补能焦虑将会插混、增程、纯电用户的需要面临的长期问题。再加上一、二线城市要实现家用充电桩的固定车位成本,将远超电费省下来的成本。
而且像唐DM-i,它的真实续航大约在80公里(最低须保留3%电池容量作为最低菏电行驶),全程纯电续航基本不现实。问界M7在冬季如果开启空调,将强制进入混动模式,无法使用纯电续航。此外理想L8和问界M7均采用增程式技术,其纯电使用耐用性还有待考验,发动机积碳问题也是一直被车主所诟病。相比来说,全程纯电续航不太现实,而全程混动续航,传祺GS8五年的行驶成本为21500元,在四车中占据绝对优势。230N·m的最大扭矩,6.9秒的百公里加速表现,以及对噪音进行处理优化,完美兼顾“低油耗”与“强动力”。
保养/保险/保值率成本对比,GS8更加保值
行驶成本是日常用车的必要项,车辆保养则关系到日常的行车安全,但日常保养费用能更少的话,也会给用户在一定程度上减轻负担。四款车均赠送首保,具体来看,GS8和唐DM-i作为自主品牌老大哥,自然是诚意满满,整车保修期间都在15万公里,而理想L8和问界M7作为新势力,保修里程少了1/3,诚意稍显不足。但在5年保养成本上,这两款新势力车型也算掰回一局,能节省一部分支出。
在5年保险总费用方面,唐DM-i车价更低,保险费毫无悬念成为四款车中保险费用最低的。但是从电池技术来看,电池的损耗也会影响到车辆在二手市场的售价,也会大大影响车辆的保值率,唐DM-i使用的是磷酸铁锂电池,电池的能量密度较低,为了达到较高的续航里程,电池的体积和重量会远高于镍氢电池。理想L8和问界M7则采用三元锂电池,这类电池因稳定性较弱、比磷酸铁锂材料更容易着火,安全性一直被受质疑。
在5年保值率成本上,传祺GS8常年居高不下的高保值率再次展现出强悍的实力,直接碾压唐DM-i、理想L8 Pro、问界M7这三款车型。
从电池技术来看,传祺GS8从电池技术来看,传祺GS8采用镍氢电池,电池体积小,且镍氢电池经过多年的技术发展,如今已经非常成熟,较高的质量稳定性也同样有利于提高电池的安全性,截至目前为止丰田已经卖出了超过2000万台搭载了镍氢电池的双擎车型,从未被曝出有过自燃案例。
唐DM-i使用的是磷酸铁锂电池,电池的能量密度较低,为了达到较高的续航里程,电池的体积和重量会远高于镍氢电池。理想L8和问界M7则采用三元锂电池,这类电池因稳定性较弱、比磷酸铁锂材料更容易着火,安全性一直被受质疑。从另一方面来看,电池的损耗也会影响到车辆在二手市场的售价,保值率难以保证。
此外,值得一提的是,在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》中,传祺GS8就以绝对的优势再次斩获自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊荣。这是其连续三年摘得《中国汽车保值率年度风云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登顶。GS8再次以实力证明自己“保值率之王”的称号。
我们以5年为周期,将车价、保险、保养、行驶成本相加,减去折旧费用,得出这四款车型的用车费用,从整体来看,传祺GS8可以说是以绝对压倒式的优势,领先其他三款车型,五年最高可省下近8万元,这无疑再次将传祺GS8的性价比再抬高一个阶梯。
写在最后:
这样一款性价比的家用SUV不知道你是否心动了呢?现在入手GS8,还享六重非凡大礼:
1.5年或15万公里整车质保
2.动力电池享8年或29万公里保修政策,首任车主可享受“不限年限,不限里程”的电池无忧保障(营运车辆除外)
3.至高5000元的金融贴息
4.5000元的置换补贴(与金融贴息二选一)
5.终生免费基础流量,3年免费娱乐流量
6.5年免费道路救援服务
作为首款突破20万元天花板,并取得出色销量的国产大7座SUV,传祺GS8以出色的性价比坐稳了“性价比之王”这一位置。这款车非常适合那种很man的男人作为居家旅行必备之车,确实是一款综合实力极强的国产SUV。所以无论是考虑购车用车成本,还是出行的便捷性,传祺GS8都是不错的购车优选,目前购置税减半政策还有不到一周就结束了,现在购买,还能再省1万多!不要犹豫,速度购入吧!